南阳东站。本报全媒体记者 李栀子 摄
南阳月季好意思如画。胡涛 摄
张开剩余89%东风纳米01坐蓐车间。湖北日报贵寓图片
在南阳市企业家之家，“线上线下协同、无辞别受理”职责机制让企业感受到了南襄协同发展的温度与速率。本报全媒体记者 李栀子 摄
襄阳东站。湖北日报贵寓图片
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□本报全媒体记者 李宗宽 李栀子 王娟 湖北日报全媒记者 彭小萍 汪璐
说到南阳与襄阳，好多东谈主第一时期念念到的，就是那场长年累月的“诸葛亮隐居躬耕地”之争。
两地各执一词，民间论争箝制，简直人所共知。
但是，最近的画风却让东谈主咫尺一亮：4月17日，南阳市文旅局走进襄阳举办文旅推介会，两地文旅局长现场合手手，甜度爆表；此前，在3月23日，湖北8座城市已先期组团奔赴南阳，联袂推介。
一来一往之间，南阳与襄阳的文旅合作遒劲迈出内容性规律：表现互推、旅客互送、资源分享。
昔时掐架的雠敌，回身成了队友，号称“千年大妥协”，网友为这对新CP神赐名——“喜阳阳”。
若诸葛亮真有传世锦囊，那这个锦囊里，好像只写着5个字：南襄一家亲。
千年之争，文旅联袂行
南阳、襄阳本就处于归拢个盆地、归拢条汉水、归拢派文化圈。东谈主文重叠、商旅链接、口音附近，放在古代就是“一家东谈主”。
两地的纷争，中枢围绕诸葛亮躬耕地包摄张开。这场争议超越千年。
3月23日的2026湖北文旅赏花季南阳推介会，记号着两地关系的内容性突破。会上，18家文旅企业签约，4条跨市宏构表现推出。
若是前一次是湖北“主动上门”，那么回拜则是南阳的“庄重回答”。
襄阳市旅行社协会会长、襄阳易游全国海外旅行社总司理王俊丰暗示，襄阳、南阳互为伏击客源地，两地文旅合作从谋划变为执行，让两地老匹夫皆能更便捷地串门、更实惠地旅游。
看着两地文旅互动愈动怒热，网友们忍不住喊话：“快通畅南阳襄阳旅游年卡!”
“两地如何合作，策略怎么定，皆听网友的，主打一个听劝!”南阳市文化旅游协会会长、河南省旅游协会副会长王亚洲的阴寒回答速即圈粉。
襄阳市文旅内行陈新剑觉得，两地之是以能够从“相爱相杀”走向合作共赢，是文旅产业发展的执行需要。
襄阳已贯串3老迈入旅客招待量亿东谈主次梯队，旅游总收入突破900亿元；南阳也凯旋加入亿东谈主次旅游城市行列，2025年招待旅客10037.79万东谈主次，同比增长5.21%。
在2026年政府职责发挥中，南阳提议力求招待旅客量、旅游详尽收入辞别增长5%、10%以上，襄阳则力求旅客招待量突破1.1亿东谈主次、旅游总收入达到1000亿元。在各自冲击更高宗旨的配景下，单打独斗的空间正在减弱，协同发展成为势必选用。
在中国旅游征询院征询员黄璜看来，以诸葛亮为代表的三国文化旅游资源深厚，十足不错撑持两日游表现，将两地关系文化资源整合，幸运彩app官方网站下载故意于深度诱骗这一文化旅游资源。
更多景区加入宠客队列。古隆中景区对南阳市民推出免票策略，老界岭生态旅游区2026年向总共襄阳旅客免门票通达，让两地旅客在山水再见中感受“南襄一家亲”的温文。
产业共舞，互补生能源
这场“世纪大妥协”的兴趣兴趣，远不啻于文旅范围的合作。
从更宏不雅的视角看，南阳与襄阳的合作正在为跨省域城市协同发展探索出一条新路。
国度“十五五”谋划摘录在说起“鼓舞长江经济带发展”时强调，要鼓舞沿江产业绿色转型升级，促进上中下贱协同联动发展。中国城市经济学会副会长秦尊文觉得：“南阳和襄阳恰好是跨区域谄媚型城市。”
在产业层面，两地的互补性正在被激活。襄阳因车而兴，汽车产业是全市第一大产业。南阳则是汽车配件大户，百余家企业深耕赛谈。
飞龙汽车部件股份有限公司自20世纪末便与康明斯(襄阳)发动机再制造有限公司成就始终合作。“南阳西峡下线的零部件，朝晨发车、中午前即可抵达襄阳工场，本日检测、本日安设、本日入库。”飞龙汽车部件股份有限公司销售业务负责东谈主说，两地企业在合作中络续长远时间互动，分享时间后果、共同商酌工艺升级场所，实时捕捉行业前沿趋势。这种时间互动，对两地企业而言，不仅是冲突发展瓶颈的要道抓手，更是创造共赢空间、挣扎商场风险的中枢底气。
更高大的协同疆土正在张开。南阳依托农副产物、中医药、钢铁锻造等上风，为襄阳提供踏实原料与配套撑持；襄阳凭借先进制造、当代物流、科技鼎新资源，联袂南阳助力产业迈向高端化、智能化、绿色化。两地农产物加工企业联动、中医药企业合作、新能源材料企业协同。
产业的交融，离不开东谈主的流动。
湖北省兴鸿翔东谈主力资源诱骗有限公司董事长董冀先容，环球体育(HQ Sports)南阳东谈主力资源丰富，襄阳装备制造用工需求大，两地一直保持密切的劳务合作关系。此前为保险比亚迪襄阳基地建造，其团队两个月内往来南阳50余趟，精确运送2000余名手段工东谈主。
襄阳东风日产等企业与南阳师范学院合作，为学生提供实习基地，培养专科东谈主才。训诫链与产业链的连络，为协同发展注入永久能源。
高大叙事之下，纯果然微不雅合作正在发生。
襄阳月季花海步地负责东谈成见健上个月从南阳购进十几万元月季花，南襄两地皆是月季协会会员单元，始终踏实合作；南阳宛牛香食物有限公司凯旋牵手襄阳好邻居40余家门店，迈出跨区域发展要道一步……
双城一体，南襄一家亲
清朗节前夜，在襄阳东津新区职责的韩笑驱车一个多小时回到梓里南阳邓州。他说：“止境便捷，说走就走。”
韩笑从郑州大学毕业后，曾去深圳职责。2017年，他离职后安家襄阳。说起当初的选用，他说：“就是念念离家近少量。南阳、襄阳很近，没什么区别。”
如今，他的公司、男儿的幼儿园、爱东谈主的职责地点，皆在步行10分钟范围内。回邓州梓里也不外一个多小时。“生计很清闲。”韩笑说。
交通蚁合的完善正加快冲突两地协同发展的遮拦。
郑渝高铁南襄段提速后，南阳东至襄阳东最快仅需33分钟，每天数十趟高铁往来。襄新高速正在建造，襄阳襄州到南阳新野车程将镌汰至40分钟。
当通勤资本降至半小时足下，两地的“同城化”趋势便水到渠成。“早上在南阳喝碗牛肉汤，中午到襄阳吃碗牛肉面”，正在从戏弄变为执行。
通勤更快了，办事也更便捷了。
在南阳新野与襄阳襄城的政务服务大厅里，一场冲突鸿沟的雠校，让跨省办事从此告别驰驱。新野县与襄城区签署“跨省通办”公约，两边聚焦企业开办、社保医保、商场监管等12大类242项高频政务服务，成就“线上线下协同、无辞别受理”职责机制，让寰球和企业就近办事、一次办好。
在商场监管和珍惜区域安全范围，两地也杀青了突破。早在2024年，襄州区商场监管局聚首新野县商场监管局等部门，共同对食粮购销行业开展了跨区域的“一业一查”聚首监管；两地公安签署了《豫鄂区域警务合作框架公约》，在案件协查、信息分享、次第巡逻等方面开展合作。
初春时节，新野白河滩湿地公园，郁金香连片盛开、颜色缤纷，前来赏花打卡的旅客马水车龙，处处飘溢着欢声笑语。
“环境越来越好，旅客越来越多。”新野市民归凤暖说，水清了，岸绿了，散播、游玩、钓鱼的市民越来越多，白河滩湿地公园已成为网红打卡地。
而这背后，是南阳与襄阳的齐心看护。2010年以来，两地成就唐白河流域联席联巡联防联控“四联”机制，健全横向生态保护抵偿机制，协同开展流域措置。白河—唐白河—汉江的措置实践，为跨流域协同措置提供了规范。
“宛”象更新，“襄”亲相爱。
这场“千年大妥协”的兴趣兴趣拦阻低估，它不仅是两座城市的教诲蝶变，更是新时间区域交融发展理念的纯真实践。
站在新的历史开端，南阳与襄阳以文为魂、以路为脉、以产为骨、以民为本，长远文旅交融、强化产业协同、优化民生服务，为豫鄂协同发展、中部地区崛起注入源源链接的双城能源。
诸葛亮若默契，好像也会摇着羽扇微微一笑。毕竟他一世最擅长的，就是把看似对立的两边拉到归拢张棋盘上，下一盘更大的棋。
正应了网友的那句热评：功高全国何须辩襄阳南阳，神州地面无用分河南湖北!
“阳阳”大事件
●唐白河流域生态协同措置
合作时期：2010年于今
内容：成就联席、联巡、联防、联控“四联”机制，开展跨流域生态保护与流域措置。
●唐白河(唐河)复航工程
合作时期：“十三五”起谋划实施
内容：买通豫鄂水运通谈，杀青河江联运、通江达海。一期工程瞻望本年6月完工。
●襄阳至新野高速公路(襄南高速)
合作时期：2023年开工
内容：买通豫鄂省际快速通谈，鼓舞南襄交通一体化。
●襄州—新野跨区域聚首商场监管
合作时期：2024年
内容：对食粮购销等行业开展“一业一查”跨区域聚首监管法律讲解。
●新野—襄城政务服务 “跨省通办”
合作时期：2025年
内容：杀青12大类242项高频政务服务无辞别受理、就近可办。
●南襄文旅一体化协同发展
合作时期：2026年全面鼓舞
内容：整合两地文化资源，打造宏构旅游表现环球体育登录入口，实行景区互惠、客源互送。
发布于：北京市华体会体育(HTHSports)官网入口
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